2010年7月

2010年7月4日
新製品のミニ1.3i純正タイプステンレスマフラーASSYである。実に良く出来ているこのマフラーは、JMSAとHKSの共同開発。最近、HKSもサイレントマフラーに力を入れているようである。

JASMAのプレート付き。もちろん車検対応品である。それよりコストのかかる隔壁構造のリヤタイコを持つ。袋の中はフィッティングブラケットである。

本日はマフラー交換のみの予約のS氏とも、早いもので25年のお付き合いです。アレックで20歳くらいの時にミニ1000を買ってから、ずーっとアレックと付き合ってくれている方です。マフラーが出来上がるまで待っていたお客様のお一人である。

マフラーを外してみると、テールはすでになくなっている。テールの腐りで半分ぐらいになっているミニも多いが、ヤバイのは

中間タイコの付根である。約半周亀裂が入っていて、マフラーが落ちる寸前であった。「無駄がないね。」と申し上げると「最近、突然音が変わって、いよいよ落ちるな〜と思ってたんだよ。」と、さすがミニ一筋25年の男。

取り付けも終わり、アイドリング。ノーマルの新品のころと同じ音である。

メカも最終確認。

サイドから見てもクリアランスはバッチリ取れてるようですね。

2台並んだBSCC　S氏に買ってもらったのが6年前。フルO/Hをして、その後5万K/ｍぐらい乗られ、メーターは一回りし15万K/mである。調子はバツグンとのこと。