『SMOOTHING STANCE』

『スムージングSTANCE1385cc』

2003年9月

2003年9月4日
どこへいっても必ずボンネットを開け、点検と掃除をするK寺氏。

さすがエンジンルーム、めちゃくちゃキレイだ。

A032Rを4本新品に交換

ちなみに1人乗り。さすがB型か。

タコメーターはスミスクロノメトリック本物とこだわる。

2002年3月

このＭＩＮＩは１９８３年式のＭＩＮＩ１０００ＨＬ、おそらく現存するＨＬの中でもかなり程度の良い状態で維持されているであろう１台です。更に、すべてに手が入れられており、走行性能的にも常に良い状態を保っている貴重な逸品と言えるでしょう。色は元色で、フロアーはもちろん、ボディも車庫保管ですからピカピカで最高の１台です。

そんなオーナーより、スムージングをしたいとの依頼を受け、２００２年３月３日より１７日までの２週間、フェンダーミラーからドアミラーへ戻す作業と一緒に行いました。

サイドマーカーは穴埋めをし、近々ルーカスサイドマーカーを７０年代のディーラー車の位置に取り付ける予定です。
スムージングにはＭＫ１テールしかないでしょう。『スムージングにはメガフォンマフラーしかないでしょう！』といういうオーナーが選んだのはチタンマフラー（Ｔ．Ｔ．Ｒ．）エンジンが１．３８５ｃｃということでかなり良い（ウルサイ？）音を出しています。ルックスはレーシングミニそのものです。なんせ、ロングオーナーですから。

過去には６Ｊオーバーフェンダー＆ＳＴ−１スポイラーなど、色々と取り付け、何年もかけ少しずつオリジナルに戻しオーバーフェンダーレス、モール付で乗っていたミニです。また、最初同色だったルーフをまずオールドイングリッシュホワイトにペイントし、後にブラックにペイントし、今回、また同色に戻しました。詳しい方ならルーフの色の移り変わりでその時のオーナーのモデファイの状態を想像してみても楽しいですよね。

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