腐っていたトランクフロアーを切り取り、リヤバックパネル下側・リヤエプロンも外されているこの部分は、パネル交換しますので3点で作り直したほうが確実に長持ちします。

まずトランクフロアーをリペアーパネルを使い、1枚の鉄板のように熔接しとめます。配線をとめる金具も手作りでこしらえます。

テール下のパネルとリヤのスカートパネルは、トランクフロアーをはさんで3枚のパネルがスポット熔接され強度を出します。

下側から見たところです。ここまで完璧に鈑金されているミニも少ないと思いますよ。これでまた10年20年もたせる前提でやっています。

ドアーウェザーストリップ下やステップパネルは、削り取り+熔接修理

腐りやすいところは大きめに切り取り鈑金で修理

怪しげなところはすべて外してみると、合わせ目がすべて錆び付いていました。錆びをすべて削り取り、ガラス回りもパーツを交換しながらレストアすることに。

左フェンダーの付根もサビが回り、一部腐っていたので切り継ぎにて修理することに。

鉄板から作り出し、パズルのようにはめ込んで熔接する。

右ガラス下はパーツを使い修理。

熔接も終わり、部分的にサフェーがすぐに入る。

ルーフ回りのひどいところは切り取り、またパズルのように作りはめ込んで熔接し、1枚の鉄板に戻すという地味な作業をさらに繰り返す。

左側もフェンダー取り付けの下準備も整い始める。

あとでペイントしにくくなるところは、先に色を入れておくと隅々までキレイになります。

右側も作業が進みます。錆びはすべて落とされ、新しいフェンダーがかぶされます。

フロントパネルも先に裏側に色をバッチリ入れ、マウントを付けてフロントパネル位置を確実に決めます。フォグ穴はすべて埋めてあります。
また、のちに腐る原因になるところは出来るだけなくしたい、というオーナーの指定も良く分かります。